Avtomobilski kotièek

[Njegoš]

[dr.sah]

Moje mnenje je, da so omejtive postavljene takrat ko so bili Zastave 101, z dolgoooooo zavorno potjo. Sedaj so avti mnogo bolj varni, in izboljšani, zato se je nemogoèe peljati npr 60 na 4 pasovnici...... Èe bi te omejitve malo dvignili, bi bilo bolje, vendar se potem blagajna ne bi polnila. Je pa res, da je nekaterim tudi 120 na avtocesti preveè, takimniti na cesto ne bi dovolil.

Bi pa jaz uvedel humanitarna dela, ki bi morala biti strogo nadzorovana. Za povzroèitelja kake nesreèe, resne pa sploh, npr delo 200ur v Šoèa centru. Nekaj takega.....

Osebno se ne iživljam veè, sem to prerasel, niti tekmujem ne- to že zelo dolgo ne. Ga pa obèasno rad stisnem, in to mi paše. Tudi èe sem potem en mesec brez izpita, hehe.

[before]

Žal je tudi v prometu tako, da se zakoni pišejo zaradi ekstremistov, izvajajo pa se v glavnem nad èisto normalno neproblematièno populacijo voznikov. Tistih ekstremistov pa obièajno ne doseže roka zakona. Tako pa je zato, ker se nadzor prometa vrši po liniji najmanjšega napora (postaviš radar in èakaš na žrtve, ki prekoraèijo hitrost katera ni niti omembe vredna). Na kapitalne prekrške pa se naleti le poredkoma in še to po nakluèju. Èe bi vsi vozili "po pameti" ne bi bilo treba nikakršnih omejitev hitrosti ali pa zgolj informativno "priporoèena hitrost", kot je bilo že omenjeno.
_________________
Cenite to kar imate in stremite k boljšemu! To je moj recept za zadovoljstvo.

Audiohedonist

[Pestilence.]

Z takimi ljudmi pa to paè ni mogoèe: )
_________________
Music was my refuge. I could crawl into the space between the notes and curl my back to loneliness.

[ma_coule]

Fantje, to pa ste fajn napisali... zaèenši z zvoènikovim "uvodnikom"

ZZ & FF !

[urosst]

men je neki stareši voznik relija reku lahko je hitr vozit ,težko pa hiter
ustavit.

najveèji problem pri zaviranju ni v zavorni poti ampak v reakciskem
èasu

naprimer pri 50 km/h narediš pot cca 13 metrov na sekundo
zavreš v cca 6-8 metrov.
pri 80 narediš cc 22 metrov v sekundi +zaviranje 15m

razlika v ustavljanju je veè kot oèitna

[Numb]

Jaz se pa z zvoènikom ne strinjam, sem bolj za represijo, kakršni voznili so danes na naši cesti, bi rad videl kaj bi bilo tisto kar bi spremenilo miselnost kmetavzev. Dobro se vidi to vsak dan pred avtopralnicami, èiste avtomobile vozijo skozenj vsak teden, èemu? Zgolj zato, ker jim je ta kup pleha nekje najvišje na lestvici pomembnih stvari v življenju. Meni je bolj pomembna voda, ekologija, pa zatistih 7€ raje peljem svojo ljubo in otroèka na sladoled.
Pa sem mnenja da je globalno segrevanje en velik bullshit.

sam za zakone sploh ne ve, kazni ne poznam, nisem napolnil blagajhne še niti za evro, razen ko sem bil trapast nezrel mulc, pa še teh nekaj kazni sem paè plaèal, ker sem paè storil stvar narobe.

Zakaj bi se morali pa sedaj voziti hitreje kot 20 let nazaj?

Vsak dan se peljem po dolenjski, samo èakal sem kdaj bo kdo povozil koga, in s eje zgodilo, dva otroka, sem šel ravno mimo, sem bil v stresu še cel teden, gonijo pa tam mimo res okoli 100, v mestu skozi križišèe, mimo šole. Bolano.

Èe komu paše hitra vožnja, Grobnik je poceni, pa tam se še dobro vidi kdo je hiter in s èem, pa še smisel ima dirkanje.

[sound]

[Numb]

Pa naèeloma bi to lavfalo kar je omenil zvoènik, da ne bo pomote. Ampak ne s tem našim narodom, mogoèe kje na severu, ampak èe se tak naèin vožnje vpelje in pride v zavest voznikov se avtomatsko zniža tudi hitrost, tudi iz razloga katerega je omenil urosst. pa še kak dodaten bi se našel.

pa tudi obožujem motosport, razen F1, ampak samo na mestih namenjenih njemu.

[zvocnik]

[zvocnik]

[Numb]

Jaz še vedno mislim da je problem v narodu, ravno zadnjiè sem se peljal v Minken in nazaj, tako prijetne vožnje pri nas ne doživim, dejansko smo se proti Nemèiji vozili lepo 120, pa je bilo lepo vreme, suha cesta, niti enega ki bi vozil 160-170 ali veè kot jih pri nas sreèam 10 vsak dan na poti v službo.

In kadarkoli sem šel gor je bilo tako. Tudi v Nemèiji se promet lepo odvija pri nekih 150, ampak vsi upoštevajo, varnostno razdaljo, uporabljajo smernike, niso nestrpni in ne blendajo da se umakneš.

Ravno zadnjiè sem z nekih 140-150 prehiteval 2-3 kamione, ko se mi prilepi tip na pol metra in mi blenda. kako je potem hitrost varna, pa to je poèel potem do NM, ker je imel paè to registracijo najbrž. Jaz imam otroka v avtu, naj poèaka da se umaknem, meèkam nikoli ne, smernik vedno uporabim, samo naj ne ogroža moje družine.

Objestneži in hitri šoferji so velikokrat kar eno in isto.

Jaz bi v Portorožu, ki si ga dal za primer, paè vozil 30-40, big deal, koliko je pa dolg, 2 kilometra?

Še vedno ne razumem, èemu, hitra vožnja? Slovenijo itak prepelješ v dveh urah èe voziš 70kmh.

Hujše žalitve kot si mi jo dal z Janšo, še nisem doživel, ampak pri prometu sem pa strikten, na prvem mestu varnost, na drugem pa zgolj to da pridem od toèke A do B.

[dr.sah]

Mislim da je res malo ljudi ki se peljejo izkljuèno po predpisih. Lahko pametujemo v nedogled, pa vseeno ni junaka ki se ves èas drži predpisov.

Se strinjam, okoli šole je paè treba peljati poèasi, za to ni opravièila.


Blendanje: sam res redkokdaj blendam, to samo takrat, ko se peljem dolgo èasa za nekom, ki je naliman na levi pas, in se kljub luknjam ki jih ima na desnem pasu nikakor ne umakne. Paè, tu je tudi naša kultura, ki je v tujini ni: ko je nekdo na levi strani, je to njegov pas, pa èe vsi crkenjo zadaj. In seveda, z 90 na uro zapelje na prehitevalni pas. Tud to sem doživel.
Kaj pa take bedarije????

[Numb]

Ravno ta bedarija je dober primer o tem kako nevarna je hitrost, èe pelješ na levem pasu 130, boš najbrž zaustavil, èe bo karambol bo paè tak kot bo, bo pa neprimerno lažji kot èe bi ti vozil 180, ali ne?

Nikakor pa ne podpiram vkljuèevanja z 90, èeprav se kak kombi ali kamion ne more drugaèe, èe prehiteva nekoga ki pelje 80.

[berni]

Sam podpiram vožnjo, ki je predvsem tekoèa in tudi malo hitrejša. Kar pa še ne pomeni objestne in napadalne vožnje. Umikanje na levem pasu pa ni ravno vrlina Slovencev. Èe prehiteva z 100km/h je ok, èe je paè takšno vozilo ali voznik, ni pa potrebno na tak naèin prehitevati kolone, med katero je prostora 100 in veè metrov. V takem primeru se prehitevanje zakljuèi in se hitrejša vozila spusti mimo. Takšna vožnja bi se morala sankcionirati a se pri nas s strani policije skoraj nikoli ne. Pokusi to narediti v Nemèiji in boš videl kako alergièno reagirajo policaji na to.
_________________
Lp
Bernard
--------------
Live and let live.