Izgradnja Ĺˇkatle ter kretnice za nizkotonec

joztom · Objavljeno: Čet Apr 04, 2013 20:37 Naslov sporočila:

Pusti to kot je v original plastiki. Za izdelavo dobrega SUBa bi si moral ogledovati kaj iz viĹˇje klase za avto (JBL, Alpine...), ne pa raĂ¨unalniĹˇke zadeve.

diyfreak · Objavljeno: Čet Apr 04, 2013 21:45 Naslov sporočila:

Ĺ e odgovor na VpraĹˇanje in ne UpraĹˇanje, za izraĂ¨un obstajajo raznorazni programi - kalkulatorji . Ăe je cev malo krajĹˇa - kot v primeru originala - se paĂ¨ poudarijo frekvence na katero je uglaĹˇen BR. Sicer pa kot vidim je bas enota firme tang band katero jaz osebno zelo cenim in lahko reĂ¨em da je ta basek zelo dober.

GiovanniTheX · Objavljeno: Čet Apr 04, 2013 21:57 Naslov sporočila:

se opraviĂ¨ujem za slovniĂ¨ne napake.. tiskarski Ĺˇkrat nagaja Smile

.
_________________
Lep pozdrav,
Janez Zabret

GiovanniTheX · Objavljeno: Čet Apr 04, 2013 22:00 Naslov sporočila:

diyfreak · Objavljeno: Čet Apr 04, 2013 22:23 Naslov sporočila:

GiovanniTheX samo ne preveĂ¨ filozofirat Idea

naredi 20 litrsko kiĹˇto iz mdf-a poljubne oblike po moĹľnosti par ojaĂ¨itev vstavi vodovodno alkatensko cev kar iz zunanje strani za probo in sprobaj razliĂ¨ne dolĹľine le te od cca 20 do 40 cm. Kot sem rekel bas je dober naredi Ĺˇe dobro kiĹˇto in uĹľivaj Laughing

GiovanniTheX · Objavljeno: Čet Apr 04, 2013 22:25 Naslov sporočila:

ne mislim filozofirat.. bom naredil ob prvi priliki.. malo me baĹˇe s Ă¨asom saj imam trenutno na tapeti Ĺˇolske obveznosti. Cool

_________________
Lep pozdrav,
Janez Zabret

GiovanniTheX

imam eno vpraĹˇanje.. kaj pa Ă¨e namesto ene BR cevi 40cm v Ĺˇkatlo vgradim dve, vsaka po 20cm?

Ĺˇola mi je projekt malo zaustavila, po koncu Ĺˇolskega leta bom dokonĂ¨al zadeve.
_________________
Lep pozdrav,
Janez Zabret

LBaudio

zadeve ne gredo ravno tako.... Wink

za zacetek si na netu poisci kaksen program za izracun ohisij. Nekateri so zastonjski kot so WinISD, SpeakerShop, BassBox, DLSBox,.... je pa tudi nekaj zahtevnejsih kot so TermPak, Leap, LSP Cad, ....

Vpisi TS parametre in si naredi preracun za porte za obstojeco litrazo, s tem da litrazi obstojece skatle odstej volumen ki ga zavzame zvocnik, port in ostale stvari ki so v skatli ( kretnice, ojacitve).

Ce bos podvajal porte lahko namesto enega vecjega uporabis tudi dva manjsa, ki bosta posledicno krajsa, vendar pazi, da bos imel se vedno zadovoljivo skupno povrsino portov, da ne bos imel problemov s port-noisom, ki je posledica prevelike hitrosti zraka skozi premajhen port in ostrega zakljucka ustja porta. resitev je uporaba aeroport nastavkov na koncu cevi in vecji presek porta. mejna hitrost zraka skozi port je med 16-20 m/s.
_________________
For Fast Moving Concerts

Custom Aeroports
Custom car audio installs

2 X WR setter dBDrag street B - 2005

LBaudio

ce si bos racunal skatlo sam poskusi doseci cim bolj "flat" upornost v uporabnem delu kjer bo delal sub, poskrbi za zadovoljivo ojacanje ohisja, na stranice nalepi damping materijal - katranske samolepilne plosce, na vsaj tri razlicne stranice peno cca 2 cm debeline, skatla mora popolnoma tesnit, negelede na to da port predstavlja " luknjo v ohisju".

z visokim tuningom bos izgubil nekaj "nizine", vnesel bos group delay v frekvencni pas kjer je postavljen tuning, kar je ponavadi slisno in motece. Z visjim tuningom bo zadeva glasnejsa kot nizje tunana skatla. Ponavadi se tuning postavlja nekoliko nad Fs-jem zvocnika...par Hz. V primeru uporabe portanega ohisja bos rabil subsonic filter da bos zvocnik zascitil pred mehanskimi okvarami zaradi overexcursiona pod tuning frekvenco.
_________________
For Fast Moving Concerts

Custom Aeroports
Custom car audio installs

2 X WR setter dBDrag street B - 2005

GiovanniTheX

vidim da nisi od odprtja teme zraven.. diyFreak mi je (med prvimi posti) izraĂ¨unal potrebne sestavine' za kiĹˇto.. no da ti ne bo treba listati sem ti tukaj citiral: